MONACO
CIRCUIT DE MONACO
Il circuito cittadino più antico, stretto e prestigioso del mondo. A Monte Carlo la velocità pura cede il passo alla precisione millimetrica e alla fiducia del pilota. Non ci sono spazi di fuga: ogni errore significa impatto contro i muretti. Le monoposto adottano configurazioni da massimo carico aerodinamico e sospensioni modificate per affrontare la strettissima curva del Loews. Con le nuove auto, la caccia alla pole position del sabato sarà ancora più serrata, dato che i sorpassi in gara restano quasi impossibili.
Staccata immediata alla Sainte Devote, poi si sale a tutta velocità verso la curva Beau Rivage fino a scollinare nella cieca curva a sinistra del Casino.
CARATTERISTICHEAsfalto cittadino sconnesso e rischio altissimo di toccare le barriere in salita.
Si scende verso il Grand Hotel Hairpin (la curva più lenta del mondiale), si passa la curva Portier e si accelera a fondo nel buio del Tunnel, uscendo in piena luce per la violenta staccata della Nouvelle Chicane.
CARATTERISTICHEAngoli di sterzata estremi e drastico cambio di visibilità luce/ombra nel tunnel.
Sezione velocissima intorno alle Piscine, seguita dalla frenata a gomito della Rascasse e dall'ultima curva Anthony Noghes che immette sul breve rettilineo d'arrivo.
CARATTERISTICHECambi di direzione fulminei tra i muretti e massima necessità di trazione meccanica in uscita.